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El derecho a caminar y la realidad de las cifras.

La Dirección General de Tráfico (DGT) celebró el pasado 5 de febrero de 2026 la jornada “Peatones y seguridad vial”, un encuentro de referencia que situó al peatón como protagonista absoluto de las políticas públicas. A la que Asociación DIA asistió como invitada para aportar la visión y necesidades de las víctimas en este nuevo modelo de ciudad.

La apertura estuvo a cargo del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien subrayó que este encuentro no trata de cifras, sino del derecho básico a caminar sin miedo a un siniestro vial. Sin embargo, la realidad estadística sigue siendo preocupante:

  • Fallecidos en vía urbana: En 2024, último año con datos consolidados, 207 peatones perdieron la vida en nuestras ciudades.

  • Vulnerabilidad por edad: El 65% de los peatones fallecidos tenían más de 65 años.

  • La gravedad del fin de semana: Se alertó de que los siniestros ocurridos en fin de semana y horario nocturno presentan una mayor probabilidad de resultar mortales.

  • El factor distracción: El uso del teléfono móvil se ha normalizado peligrosamente; uno de cada tres peatones reconoce utilizarlo siempre o con frecuencia mientras camina.

 

 

Innovación y estrategias de protección

Durante la jornada se presentaron soluciones tecnológicas y urbanísticas orientadas a reducir drásticamente la siniestralidad. Sara Hernández Alonso, secretaria general de Movilidad Sostenible, destacó cómo la movilidad activa y los planes de transporte al trabajo mejoran la salud y previenen accidentes in itinere.

Entre las iniciativas más innovadoras destaca:

 

  • “Anda Madrid”: María José Patricio Sánchez anunció la implementación de semáforos dotados de Inteligencia Artificial con visión de 360 grados. Este sistema ajustará los tiempos de cruce en tiempo real según el volumen de peatones, garantizando una convivencia fluida con el tráfico rodado.

  • El éxito del “Límite 30”: Bilbao fue reconocida como pionera mundial en la implementación de la Ciudad 30. Nora Abete García confirmó una reducción significativa de la siniestralidad gracias a esta medida.

  • La importancia de la velocidad: Ana Montalbán Navas (Red de Ciudades que Caminan) aportó un dato vital: mientras que a 50 km/h el riesgo de fallecimiento es extremo, reducir la velocidad a 30 km/h disminuye la mortalidad hasta el 5%.

 
 

 

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El compromiso de Asociación DIA: Ser tu primer apoyo

En la clausura, el director general de Tráfico, Pere Navarro, puso el foco en un aspecto crucial: el peatón es un colectivo vulnerable que carece de un sector económico que defienda sus intereses de forma activa. Por ello, la labor de las administraciones y de entidades como la nuestra es fundamental.

Desde Asociación DIA valoramos positivamente estas medidas. Pero sabemos que cuando la prevención falla, el impacto para la víctima y su familia es devastador.

NUESTRO MENSAJE PARA LAS VÍCTIMAS Y SUS FAMILIAS ES CLARO.

La complejidad legal y el trauma psicológico tras un atropello no deben afrontarse en soledad. Por ello nos posicionamos como el primer punto de contacto y ayuda inmediata.

Ante la vulnerabilidad que supone ser víctima de un siniestro vial, en Asociación DIA ofrecemos de forma totalmente gratuita a víctimas y familiares el respaldo profesional y humano necesario desde el minuto cero.

Reiteramos nuestro firme compromiso con la reducción de la siniestralidad y nuestra disposición total para acompañar a quienes han visto su vida truncada en un trayecto cotidiano que debió ser seguro.

EN ASOCIACIÓN DIA SEGUIMOS TRABAJANDO PARA QUE NINGUNA VÍCITIMA SE SIENTA SOLA.