Durante solo siete días, la última campaña de vigilancia de la velocidad de la Dirección General de Tráfico ha vuelto a dejar cifras que no pueden pasar desapercibidas. Entre el 13 y el 19 de abril, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecieron 3.537 puntos de control y verificaron la velocidad de 1.256.540 vehículos.
El resultado es contundente: 78.045 conductores denunciados, lo que supone que uno de cada dieciséis vehículos controlados circulaba por encima de los límites permitidos. Detrás de cada infracción hay una decisión consciente que multiplica el riesgo y que, en demasiadas ocasiones, acaba en tragedia.
Las vías rápidas concentran el mayor incumplimiento
Uno de los datos más significativos vuelve a repetirse: El 53,5% de las infracciones se detectaron en autopistas y autovías.
Uno de los datos más preocupantes de la campaña es el desplazamiento del exceso de velocidad hacia las vías rápidas. Del total de denuncias formuladas:
- 41.772 infracciones (53,5%) se produjeron en autopistas y autovías
- 34.215 denuncias (43,8%) correspondieron a carreteras convencionales
- 2.058 infracciones (2,6%) se detectaron en travesías
Esta tendencia, que ya se venía observando en campañas anteriores, desmonta la falsa sensación de seguridad asociada a las grandes vías. La velocidad excesiva sigue siendo letal, también donde creemos que “no pasa nada”.
Conductas extremas que acaban en los tribunales
Más allá de las sanciones administrativas, la campaña deja un dato especialmente alarmante: 15 conductores acabaron ante el juez por superar en más de 80 km/h el límite permitido.
Especial gravedad revisten los 15 casos en los que los conductores fueron puestos a disposición judicial por exceder en más de 80 km/h la velocidad permitida, tal y como recoge el artículo 379.1 del Código Penal.
Este dato duplica el registrado hace solo dos años y refleja una realidad incómoda: las conductas más temerarias no solo persisten, sino que aumentan. No hablamos de despistes, sino de decisiones que ponen en peligro directo la vida propia y la de los demás.
Más controles, pero el problema persiste
235.000 vehículos controlados más que en la campaña anterior.
La DGT incrementó notablemente el alcance de esta campaña, con 235.237 vehículos más controlados que en la realizada en agosto de 2025. Aun así, el porcentaje de denuncias (6,2%) se mantiene estable, lo que evidencia que el exceso de velocidad sigue estando normalizado para una parte de la población conductora.
A estos datos se suman los controles realizados por policías autonómicas y locales, una colaboración imprescindible para reforzar un mensaje claro: respetar los límites salva vidas en cualquier tipo de vía.
Cuando el siniestro ocurre, la atención es clave
El teléfono 018, un recurso esencial para víctimas y familiares
Tras un siniestro vial, comienza un camino complejo para las víctimas y sus familias. La DGT recuerda la existencia del teléfono 018 de atención a víctimas de siniestros viales, un servicio gratuito, confidencial y de ámbito nacional, operativo los 365 días del año entre las 8:00 y las 21:00 horas.
Este servicio ofrece orientación psicológica, social, legal y sanitaria, y puede marcar la diferencia en los momentos más difíciles. Más información oficial está disponible en la web de la DGT:
Atención a víctimas de siniestros viales – DGT
Atención a víctimas de siniestros viales – DGT
Las cifras vuelven a ser claras, pero no inevitables. Cada kilómetro por hora de más es una decisión, y cada decisión tiene consecuencias. Reducir la velocidad no es una molestia: es un acto de responsabilidad y de respeto por la vida.
Desde Asociación DIA recordamos que ninguna víctima está sola. Siempre estamos disponibles para acompañar, orientar y apoyar a quienes han visto su vida truncada por un siniestro vial. Una llamada puede cambiarlo todo.
