Nos complace anunciar que nuestro presidente, Francisco Canes, participará en la jornada “Seguridad y emergencias inclusivas” organizada por ASEM112 el próximo 3 de diciembre de 2024. Este evento se llevará a cabo en la sede del Instituto de Formación Integral en Seguridad y Emergencias (IFISE) en Madrid, y tiene como objetivo compartir buenas prácticas en prevención y emergencias para garantizar la plena inclusión de todas las personas, independientemente de sus necesidades de apoyo.
Francisco Canes, con su vasta experiencia en la dirección de cursos de evacuación e intervención en emergencias con personas con discapacidad, aportará su conocimiento y perspectiva en la mesa redonda “Casos de buenas prácticas y experiencias inclusivas en las emergencias”. Su intervención será una oportunidad única para aprender de su experiencia y conocer más sobre cómo adaptar las respuestas ante emergencias para ser más inclusivas y accesibles. No te pierdas esta oportunidad de escuchar a Francisco Canes y otros expertos en el campo de la seguridad y emergencias.
¡Te esperamos!
Lugar de celebración y fecha
Instituto de Formación Integral en Seguridad y Emergencias (IFISE).
Publicada la nueva Directiva (UE) 2024/2841 que establece un marco común para la Tarjeta Europea de Discapacidad y la Tarjeta Europea de Estacionamiento.
La nueva Directiva (UE) 2024/2841 establece un marco común para la Tarjeta Europea de Discapacidad y la Tarjeta Europea de Estacionamiento, facilitando la libre circulación y el acceso a condiciones especiales para personas con discapacidad en la UE. Esta directiva, que debe ser implementada por los Estados miembros antes de junio de 2028, permitirá a las personas con movilidad reducida disfrutar de mayores facilidades y derechos en sus desplazamientos. Es fundamental que las personas con discapacidad soliciten estas tarjetas y se informen sobre los beneficios que les otorgan.
Resumen del Documento
La Directiva (UE) 2024/2841 establece un marco común para la expedición y el reconocimiento mutuo de la Tarjeta Europea de Discapacidad y la Tarjeta Europea de Estacionamiento para personas con discapacidad en la Unión Europea. Su objetivo principal es facilitar la libre circulación y la igualdad de acceso a condiciones especiales y trato preferente para las personas con discapacidad en todos los Estados miembros.
Puntos Clave
Objetivo y Ámbito de Aplicación:
La directiva busca promover la libre circulación de personas con discapacidad mediante el reconocimiento mutuo de las tarjetas de discapacidad y estacionamiento.
Se aplica a las condiciones y facilidades de estacionamiento y a todas las situaciones en las que se ofrezcan condiciones especiales o trato preferente a personas con discapacidad en estancias de corta duración.
Tarjeta Europea de Discapacidad:
Se expedirá como prueba de la situación de discapacidad o del derecho a servicios específicos. Será reconocida mutuamente en todos los Estados miembros y se expedirá en formato físico y digital. La expedición y renovación serán gratuitas, aunque puede haber tasas por reexpedición en caso de pérdida o deterioro.
Tarjeta Europea de Estacionamiento:
Se expedirá como prueba del derecho a condiciones y facilidades de estacionamiento reservadas para personas con discapacidad. También será reconocida mutuamente en todos los Estados miembros y se expedirá en formato físico, con posibilidad de versión digital. Sustituirá a todas las tarjetas de estacionamiento existentes antes del 5 de diciembre de 2029.
Procedimientos y Competencias:
La expedición, renovación y retirada de las tarjetas se regirán por las normas y procedimientos nacionales de cada Estado miembro.
Los Estados miembros deben garantizar la seguridad, integridad, autenticidad y confidencialidad de los datos personales recogidos.
Medidas contra el Fraude:
Se adoptarán medidas para prevenir y combatir el fraude, incluyendo la implementación de códigos QR y otros elementos digitales en las tarjetas.
Accesibilidad y Concienciación:
Los Estados miembros deben hacer pública la información sobre las condiciones, normas y procedimientos para obtener las tarjetas en formatos accesibles.
Se promoverá la concienciación sobre la existencia y uso de las tarjetas entre las autoridades públicas y operadores privados.
Aplicación
La directiva no es de aplicación inmediata. Cada Estado miembro debe transponerla a su legislación nacional antes del 5 de junio de 2027 y aplicarla a partir del 5 de junio de 2028. Esto significa que los Estados miembros tienen un plazo para adaptar sus normativas y procedimientos internos para cumplir con los requisitos establecidos en la directiva.
Impacto para las Personas con Movilidad Reducida
Para las personas con movilidad reducida, esta directiva representa un avance significativo en la eliminación de barreras y la promoción de la igualdad de acceso a servicios y facilidades en toda la Unión Europea.
Las principales acciones que deben tomar son:
Solicitar la Tarjeta: Las personas con discapacidad deben solicitar la Tarjeta Europea de Discapacidad y/o la Tarjeta Europea de Estacionamiento a las autoridades competentes en su Estado miembro de residencia.
Informarse sobre los Derechos: Es crucial que se informen sobre los derechos y beneficios específicos que estas tarjetas les otorgan en cada Estado miembro.
Utilizar las Tarjetas: Una vez obtenidas, deben utilizar las tarjetas para acceder a las condiciones especiales y facilidades de estacionamiento en sus desplazamientos por la Unión Europea.
Desde Fundtrafic y la Asociación DIA de víctimas de accidentes, queremos expresar nuestra más profunda solidaridad con todas las personas afectadas por las recientes inundaciones provocadas por la DANA en la Comunidad Valenciana. Este desastre natural ha dejado más de 90 víctimas mortales y ha causado pérdidas materiales incalculables, afectando gravemente a numerosas familias y comunidades.
En estos momentos de dolor y dificultad, queremos hacer un llamamiento a la unidad y al apoyo mutuo. Es fundamental que todas las administraciones públicas, así como las entidades privadas y la sociedad en general, se movilicen para ofrecer la ayuda necesaria a los damnificados. Especialmente, queremos destacar la situación de las personas dependientes, quienes en estos momentos son más vulnerables que nunca.
Las personas con discapacidad y aquellas que requieren asistencia constante enfrentan desafíos adicionales en situaciones de emergencia. La restricción de desplazamientos y las dificultades logísticas impiden que reciban el apoyo que necesitan, agravando su situación y poniendo en riesgo su bienestar. Por ello, es imperativo que se implementen medidas específicas para garantizar su protección y asistencia.
Desde nuestra asociación, reiteramos nuestro compromiso con la inclusión y el apoyo a las personas con discapacidad. Hacemos un llamado a las autoridades para que prioricen la atención a este colectivo, asegurando que reciban los recursos y la ayuda necesarios para superar estos momentos críticos.
Finalmente, queremos enviar un mensaje de esperanza y fortaleza a todas las personas afectadas. Junt@s, con solidaridad y empatía, superaremos esta adversidad y reconstruiremos nuestras comunidades.
La Asociación de Víctimas de Accidentes de Tráfico Exige la Máxima Dureza Contra el Conductor Kamikaze de la AP-68
En nombre de todas las víctimas de accidentes de tráfico y sus familias, la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes expresa su más profundo rechazo y consternación ante el siniestro ocurrido recientemente en la AP-68, donde un conductor kamikaze ha matado a una mujer que estaba embarazada. El kamikaze ha sido puesto a disposición judicial y esperamos que en su momento la sentencia sea dura y y ejemplarizante para otros infractores similares
Este acto irresponsable y temerario pone en riesgo la vida de innumerables personas inocentes y no puede ser tolerado bajo ninguna circunstancia. Exigimos que se apliquen las penas más severas posibles al conductor implicado en este incidente, conforme a la legislación vigente, para enviar un mensaje claro de que la sociedad no permitirá que estas conductas criminales queden impunes.
La seguridad vial es una responsabilidad compartida por todos, y es crucial que se tomen medidas ejemplares para prevenir futuros actos de este tipo. Hacemos un llamado a las autoridades judiciales y de tráfico para que refuercen las campañas de concienciación y educación vial, así como para que intensifiquen las sanciones contra aquellos que ponen en peligro la vida de los demás en la carretera.
Desde nuestra asociación, seguiremos luchando por la justicia y por la memoria de todas las víctimas de accidentes de tráfico, comprometidos con la causa de hacer de nuestras carreteras un lugar seguro para todos.
Pedimos más controles preventivos y sanciones más duras para evitar que individuos con estas características sigan circulando por nuestras carreteras — Francisco Canes Doménech Presidente Asociación DIA de Víctimas de Accidentes
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha dado a conocer el dato consolidado de víctimas mortales en siniestros de tráfico en 2023 en el Pleno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial, que ha reunido a más de 80 representantes de organizaciones públicas y privadas integrantes de este órgano de consulta y participación de la sociedad civil y de todas las administraciones vinculadas con la seguridad vial.
El porcentaje de fallecidos en vías urbanas aumentó en un 10 por ciento en comparación con los datos de 2022.
Los fallecidos vulnerables suponen el 52 por ciento del total, porcentaje que en vías urbanas alcanza el 80 por ciento
El 18 por ciento de los fallecidos no hacía uso de los accesorios de seguridad en el momento del siniestro y, un año más, las distracciones fueron el factor concurrente presente en un mayor número de siniestros mortales, 3 de cada 10.
Puede descargar la nota de prensa completa en el siguiente enlace:
¿Sabías que existe una fundación que ayuda a las víctimas de accidentes de tráfico y que además realiza actividades de educación vial para los más pequeños? Se llama Fundtrafic y hoy te vamos a contar una de sus últimas iniciativas.
El pasado jueves 18 de enero, Fundtrafic organizó un parque de seguridad vial en el colegio José de Echegaray, en Madrid. Allí, los niños de segundo de infantil pudieron aprender sobre las normas de circulación, las señales, los semáforos y los medios de transporte. Después de una divertida charla-cuento, los peques se pusieron al volante de motitos y bicis sin pedales y recorrieron un circuito adaptado a su edad, donde tuvieron que poner en práctica lo aprendido. Fue una experiencia muy enriquecedora y divertida para todos.
Esta actividad formó parte de la semana de seguridad vial que el colegio dedicó a este tema tan importante. Durante esos días, los niños investigaron sobre los diferentes tipos de transporte, las señales de tráfico y los consejos para ir seguros por la calle y en el coche. Al final, recibieron su carnet de conducir como premio a su esfuerzo.
Desde aquí queremos felicitar a Fundtrafic por su labor y agradecerles que nos hayan permitido compartir su entrada de blog con vosotros. Si queréis saber más sobre esta fundación y sus proyectos, podéis visitar su página web: https://fundtrafic.org/
Esperamos que os haya gustado este post y que os animéis a seguir aprendiendo sobre seguridad vial con nosotros. ¡Hasta la próxima!
Resolución de 18 de enero de 2024, de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, por la que se hacen públicas las cuantías de las indemnizaciones actualizadas del sistema para valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación.
Francisco Canes, presidente de la Asociación DIA y de Fundtrafic, recogió de manos del ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, la medalla al Mérito de la Policía Nacional.
Marlaska destacó que estas entidades son “un exponente de la capacidad de organización de la sociedad civil” con capacidad para “atender espacios” donde no siempre llegan las administraciones.
Esta medalla viene a reconocer la labor de las entidades de ayuda a las víctimas de accidentes tanto en su trabajo de prestar apoyo a las víctimas y familias como por nuestra labor de formación y concienciación vial. En la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes contamos con un equipo multidisciplinar de profesionales para esta labor como Ruth Palmer, coordinadora, Elena Fernández como responsable del departamento legal o trabajadoras sociales como Ainhoa Fernández que con su dedicación y profesionalidad dan el soporte adecuado a quienes lo requieren.
Intensificación de la vigilancia a los autobuses escolares durante esta semana
Tráfico pone el foco en este sector de vehículos que, si bien ha demostrado ser un colectivo muy seguro en términos de siniestralidad, todavía tiene margen de mejora para reducir siniestros.
Durante la campaña, los agentes verificarán, entre otras cosas, el uso del cinturón de seguridad, velocidad, alcohol y otras drogas, autorizaciones y documentos tanto del vehículo como del conductor…
En la última campaña celebrada en diciembre de 2022, fueron denunciados 1.376 vehículos, la mayoría por infracciones relacionadas con la autorización especial para el transporte escolar o con el seguro de responsabilidad ilimitada que deben tener.
Recomendaciones para ir seguros al cole:
Puede descargar la nota de prensa completa en el siguiente enlace:
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